News Que savez-vous vraiment sur les escaliers mécaniques de la RATP ?
RATP - Maintenance des équipements et systèmes des espaces
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Que savez-vous vraiment sur les escaliers mécaniques de la RATP ?

Un peu d’histoire…

C’est à la station Père Lachaise que fut installé en mars 1909 le premier escalier mécanique du réseau RATP ! Resté en fonctionnement jusqu’aux années 50, il a été remplacé en 1996 par une installation toujours en place.  

Depuis, c’est plus de 1500 appareils mécanisés qui sont installés sur notre réseau. On compte près de 1000 escaliers mécaniques, plus de 500 ascenseurs et une quinzaine de trottoirs roulants, le tout entretenu quotidiennement par les équipes M2E à raison d’une moyenne de 30 interventions par appareil par an.

Le saviez-vous ?

Le plus petit escalier mécanique du réseau RATP compte 49 marches seulement ! Se trouvant à la station Havre-Caumartin, il affiche un dénivelé de 2,60m.

Le plus grand, quant à lui, se trouve à la station Place des Fêtes et comptabilise 256 marches avec une pente de 30° !

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La RATP recrute pour la maintenance de ses équipements !

Vous voulez intervenir sur nos escaliers mécaniques et autres équipements et ainsi écrire l’histoire de la RATP ? Vous êtes titulaire d’un CAP/BEP ou d’un BAC PRO électromécanique et du permis B ? Envoyez-nous votre candidature à l’adresse [email protected] ou postulez directement sur l’annonce en cliquant ici.

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Comments (1)

    • M

      Merci pour cette information. Pourriez-vous décrire le travail du technicien de maintenance escaliers mécaniques en partageant dans un prochain article des photos d'une intervention et des explications sur le déroulement de cette intervention ? Merci !

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      Attention ! Peinture fraîche

                                                                                                                                                                                                                                                     

      Exosquelette passif : faciliter les activités de logistique pour la Maintenance des Équipements et systèmes des Espaces

                                                                                                                                                                                                                                                     

      Plongez dans l’univers de l’impression 3D au sein de nos ateliers !

                                                                                                                                                                                                                                                     

      Comment nos mainteneurs en informatique industrielle participent à la Sécurité Ferroviaire à travers la maintenance des caméras de quai ?

                                                                                                                                                                                                                                                     

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      Avec la RATP tout roule, même les trottoirs !

                                                                                                                                                                                                                                                     

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      Enrichissez vos compétences professionnelles en rejoignant la Maintenance des Equipements et systèmes des Espaces !

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      Typologie des accidents en maintenance industrielle : une action expérimentale de la Carsat Sud-Est

                                                                                                                                                                                                                                                     

      Qu'est-ce que vous vouliez faire étant petit ?

                                                                                                                                                                                                                                                     

      Maintenance Industrielle : dans les coulisses du championnat de France 2023

                                                                                                                                                                                                                                                     

      Dans les coulisses de la maintenance des escaliers mécaniques !

                                                                                                                                                                                                                                                     

      Dix ans après le drame de Brétigny-sur-Orge, la maintenance ferroviaire reste en crise

      Lors d’opération de maintenance ou travaux neufs, il n’est pas rare d’avoir à réaliser des travaux dits « par points chauds » : soudage, découpage, meulage, ébarbage, … Ces travaux par points chauds sont à l’origine de 30% des incendies...

      Travail par points chauds : attention danger !

      •  · 
      •  · SARL AFA
                                                                                                                                                                                                                                                     

      Que savez-vous vraiment sur les escaliers mécaniques de la RATP ?

                                                                                                                                                                                                                                                     

      Maîtrise et prévention des risques en maintenance industrielle : 4 retours d’expériences d'industriels

                                                                                                                                                                                                                                                     

      Episode 16 - Claude Koenig, auteur du livre "Candidats, réussissez vos entretiens de recrutement"

                                                                                                                                                                                                                                                     

      Le Job Dating est terminé, mais le recrutement continue !

                                                                                                                                                                                                                                                     

      Organisation de la maintenance : contexte et enjeux pour la prévention des risques - C. Grusenmeyer

                                                                                                                                                                                                                                                     

      Les compétiteurs se préparent au championnat de France 2023 !

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      1ER PRIX APPRENTISCÈNE 2023 - URGENCES TECHNIQUES

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      SOLAIRE-La maintenance opérationnelle, ça s'organise!

                                                                                                                                                                                                                                                     

      Entrez dans la surface de réparation !

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