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La modélisation des données du bâtiment (BIM) vise à faciliter la vie des professionnels du secteur du bâtiment et des travaux publics en leur permettant de planifier, concevoir, construire et gérer plus efficacement des ouvrages et des infrastructures. Les intervenants à un projet de construction peuvent également tirer parti des outils de réalité augmentée durant les différentes phases du cycle de vie du projet : aide à la décision, réduction des malfaçons, augmentation de la productivité du suivi de chantier en anticipant les erreurs, facilitation de la maintenance du bâtiment...
Le BIM (Building Information Modeling pour modélisation des informations d'un bâtiment) associe une maquette n

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16 septembre - 3e et dernier jour de compétition
20H Début de la cérémonie de cloture du Championnat
C'est reparti !
L'équipe organisatrice fabrique des pièces pour dépanner un autre stand... Service Maintenance toujours prêt à rendre service :-) !
Usinage d'une pièce pour l'épreuve de construction mecano soudée
Visite de l'assurance maladie pour parler sécurité au travail (Le deuxième, gris/jaune est à destination des enseignants). Ces documents recto-verso sont visibles sur l'album WorldSkills et téléchargeables gratuitement sur le site de l'INRS.
15 septembre - 2e jour de compétition
Les candidats se confrontent aux différentes épreuves présentées hier. Chaque épreuve est à
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Matériel inadapté, procédures complexes, défauts d’identification… la consignation des énergies peut s’avérer fastidieuse et chronophage 🤔Une entreprise FRANCAISE s’est donnée pour mission de faciliter la consignation, la rendre pratique, pragmatique et applicable aisément sur le terrain.📝 𝐏𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 : La société définit avec l’organisation son standard LOTO sous forme de BD (procédure générale de consignation), à partir d’enquêtes terrain pour coller au mieux à ses contraintes. Grâce à une équipe méthodes dédiée, CAPIOTEC gère aussi la rédaction de mode opératoire de consignation et de mise en sécurité pour le personnel amené à réaliser des opérations sur les machines.🎓 𝐅𝐨𝐫𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 (Consign

Avec pas moins de 1706 grilles – sans compter les portes automatiques – la maintenance de ces équipements représente un défi d’envergure pour nos équipes.
Plusieurs types de grille sur le réseau RATP
Nos mainteneurs interviennent sur des grilles à vantaux, à rouleaux ou sur des grilles latérales électriques.
Grille à vantaux Grille à rouleaux Grilles latérales électriques
Nous comptons ég

Bonne nouvelle pour la restauration du patrimoine RATP : les lavatories reviennent ! Situées dans la station Trocadéro, sous le Palais Chaillot, ces toilettes publiques de l'époque Art Nouveau vont rouvrir leurs portes.Pour retrouver leur splendeur passée (et leur utilité), nos équipes ont été sollicitées pour restaurer ces lavatories.
État des lieux avant travaux
Plusieurs indices permettent de dater les installations présentes dans ces locaux : par exemple, les motifs floraux présents sur les deux vitraux et sur la boiserie ou l'acajou massif qui compose la majorité des portes et bâtis. Ceux-ci révèlent que ces lavatories datent très probablement de la première décennie du 20ème siècle, so

Le module de pré encaissement des appareils de vente stocke temporairement les pièces de monnaie pendant la transaction, de manière à les rendre en cas d'annulation par le voyageur. Lorsque la vente est validée, les pièces sont triées et réparties dans différentes réserves.
La maintenance de ces modules est réalisée par notre atelier d’informatique industrielle de Saint-Denis où une borne test d'automate de vente permet d'essayer les équipements et de constater les défauts présents. Cependant, la borne test ne permet pas d’afficher l'origine des défauts et de nombreuses manipulations ainsi que des allers-retours étaient autrefois nécessaires entre l'atelier et la borne pour les réparer.
A qu

Participez à une expérience de réalité virtuelle inédite pour explorer 3 métiers de maintenance de la RATP lors des forums de recrutement :
Mainteneur Electromécanicien
Mainteneur en Informatique Industrielle
Mainteneur en Bâtiment et Génie Civil
Vous serez accompagnés par la voix de Tom qui vous guidera durant la résolution des signalements représentatifs de ces 3 domaines. Ainsi, vous découvrirez les principales caractéristiques de votre futur métier : technicité, diversité des équipements et itinérance.
Vous souhaitez entrer en immersion dans le quotidien d’un mainteneur et en découvrir les secrets de façon interactive ? Nous vous donnons rendez-vous sur les stands RATP !
Dès maintenant

Le traitement des infiltrations d'eau est un enjeu crucial pour la durabilité des infrastructures en gares, stations et tunnels.Les infiltrations d'eau sont un phénomène courant dans les infrastructures souterraines. Elles surviennent lorsque de l'eau pénètre à travers les parois, les joints ou les structures maçonnées, souvent en raison de l'usure des matériaux. Ces infiltrations peuvent provoquer des désagréments pour les voyageurs et détériorer les équipements. Afin de les maîtriser, nos équipes de maintenance en Bâtiment et Génie Civil interviennent principalement de nuit, en mettant en place des solutions temporaires et rapides pour limiter leur impact immédiat, en attendant que des tra

La station de métro Robespierre a récemment bénéficié d’une rénovation importante de son enseigne, marquant un retour à ses racines patrimoniales tout en s’adaptant aux besoins contemporains.
Pour des raisons de conservation de notre patrimoine visuel, l'enseigne a été reproduite à l’identique, préservant ainsi son style iconique et historique. Cependant, derrière cette apparence familière se cache une innovation matérielle importante.
Un travail minutieux de reproduction à l’identique
Nos équipes en Bâtiment et Génie Civil avaient pour mission de rénover l’enseigne tout en respectant les codes visuels d’origine, un défi relevé avec brio ! Chaque détail a été pris en compte, du lettrage à la
La méthanisation, processus de conversion des déchets organiques en biogaz, nécessite une gestion rigoureuse pour maximiser son efficacité. Dans ce contexte, la Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO) s’impose comme un outil incontournable pour les propriétaires et exploitants.
Pourquoi la GMAO est-elle essentielle en méthanisation ?
La GMAO vous permet de structurer et de planifier les tâches de maintenance, ce qui est indispensable pour garantir le bon fonctionnement de vos équipements. En automatisant la planification et en tenant compte des horaires de fonctionnement et de la disponibilité des ressources, la GMAO vous aide à prévenir les pannes et à maintenir une produ

Nos mainteneurs en Bâtiment et Génie Civil effectuent les travaux de rénovation dans les gares et stations pour assurer le confort des voyageurs. Afin de garder nos espaces propres, des remises en peinture sont notamment réalisées sur les mains courantes, les portes et les plafonds. Lorsque des interventions de ce type sont terminées, un affichage est mis en place pour alerter de la présence de peinture fraiche.
La bonne idée de nos agents ? Décliner ces affiches en plusieurs langues afin de s’adapter aux voyageurs non francophones !
Pour mettre en œuvre leur idée, nos mainteneurs se sont rapprochés de notre responsable Innovation et de la direction Communication du Groupe. Ensemble, ils ont

Nos logisticiens, en charge d’approvisionner, stocker et distribuer les pièces nécessaires aux opérations de maintenance, exercent une activité physiquement exigeante, qui inclut le port de charges lourdes. Pour améliorer le quotidien et soulager les efforts physiques de nos agents, un exosquelette passif est en cours d’expérimentation.
Qu'est-ce qu'un exosquelette ?
Un exosquelette passif est un dispositif mécanique, donc non motorisé, équipé d’accumulateurs d’énergie. Pour nos logisticiens, ces derniers s’activent lorsque le porteur se baisse. L’énergie est ensuite libérée au moment de la remontée pour accompagner le mouvement et réduire les contraintes au niveau du dos (lombaires, trapèze

L’impression 3D, une révolution technique et industrielle !
L’impression 3D, ou fabrication additive, représente l'ensemble des processus consistant à fabriquer, par superposition de couches de matière, des pièces numérisées en 3 dimensions. Il existe plusieurs technologies de fabrication additive, comme la fusion de poudre qui consiste à fusionner des particules de poudres avec un laser, ou la photopolymérisation qui consiste à solidifier une résine liquide avec un laser ou une source de lumière.
Dans l’un de nos ateliers, nos mainteneurs utilisent la technologie du FDM (Fused Deposition Modeling), ou dépôt de fil, qui consiste à déposer un filament plastique fondu sur un plateau de fabric

En tant que transporteur, la RATP doit assurer la sûreté des voyageurs, des agents, du matériel et des infrastructures. La sécurité ferroviaire fait partie intégrante de la mission de service public du Groupe, y compris la Direction de la maintenance des Équipements et Systèmes des Espaces dont certaines activités y sont directement liées. C’est le cas notamment de nos 85 mainteneurs chargés d’assurer le bon fonctionnement des équipements de téléaffichage voyageurs, de sonorisation, de téléphonie et de vidéo protection.
La Maintenance des Équipements et Systèmes des Espaces et la sécurité ferroviaire
Parmi les plus de 13000 caméras présentes sur le réseau RATP, 1825 sont situées sur les qua
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Dans l'usine du futur, grâce aux capteurs connectés à l'IoT, la maintenance 4.0 s’appuiera sur l'Intelligence Artificielle (IA) pour définir une stratégie de maintenance prévisionnelle performante (predictive maintenance en anglais) pour...
Le Responsable Maintenance se pose un jour ou l'autre, dans son Entreprise ou son usine, les questions suivantes au sujet de la sous-traitance de certaines activités de son secteur : - que puis-je sous-traiter dans mes activités...
L’ingénieur de maintenance, doit parmi les nombreuses compétences de son métier, savoir mener des études de fiabilité, maintenabilité et disponibilité. Il doit pousser son personnel à toujours rechercher la performance, la diminution...