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La modélisation des données du bâtiment (BIM) vise à faciliter la vie des professionnels du secteur du bâtiment et des travaux publics en leur permettant de planifier, concevoir, construire et gérer plus efficacement des ouvrages et des infrastructures. Les intervenants à un projet de construction peuvent également tirer parti des outils de réalité augmentée durant les différentes phases du cycle de vie du projet : aide à la décision, réduction des malfaçons, augmentation de la productivité du suivi de chantier en anticipant les erreurs, facilitation de la maintenance du bâtiment... Le BIM (Building Information Modeling pour modélisation des informations d'un bâtiment) associe une maquette n
Live : Championnat de France de maintenance industrielle Eurexpo Lyon 2023
16 septembre - 3e et dernier jour de compétition 20H Début de la cérémonie de cloture du Championnat C'est reparti !     L'équipe organisatrice fabrique des pièces pour dépanner un autre stand... Service Maintenance toujours prêt à rendre service :-) !   Usinage d'une pièce pour l'épreuve de construction mecano soudée   Visite de l'assurance maladie pour parler sécurité au travail (Le deuxième, gris/jaune est à destination des enseignants). Ces documents recto-verso sont visibles sur l'album WorldSkills et téléchargeables gratuitement sur le site de l'INRS.   15 septembre - 2e jour de compétition Les candidats se confrontent aux différentes épreuves présentées hier. Chaque épreuve est à
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Exosquelette passif : faciliter les activités de logistique pour la Maintenance des Équipements et systèmes des Espaces
Nos logisticiens, en charge d’approvisionner, stocker et distribuer les pièces nécessaires aux opérations de maintenance, exercent une activité physiquement exigeante, qui inclut le port de charges lourdes. Pour améliorer le quotidien et soulager les efforts physiques de nos agents, un exosquelette passif est en cours d’expérimentation. Qu'est-ce qu'un exosquelette ? Un exosquelette passif est un dispositif mécanique, donc non motorisé, équipé d’accumulateurs d’énergie. Pour nos logisticiens, ces derniers s’activent lorsque le porteur se baisse. L’énergie est ensuite libérée au moment de la remontée pour accompagner le mouvement et réduire les contraintes au niveau du dos (lombaires, trapèze
Plongez dans l’univers de l’impression 3D au sein de nos ateliers !
L’impression 3D, une révolution technique et industrielle ! L’impression 3D, ou fabrication additive, représente l'ensemble des processus consistant à fabriquer, par superposition de couches de matière, des pièces numérisées en 3 dimensions. Il existe plusieurs technologies de fabrication additive, comme la fusion de poudre qui consiste à fusionner des particules de poudres avec un laser, ou la photopolymérisation qui consiste à solidifier une résine liquide avec un laser ou une source de lumière. Dans l’un de nos ateliers, nos mainteneurs utilisent la technologie du FDM (Fused Deposition Modeling), ou dépôt de fil, qui consiste à déposer un filament plastique fondu sur un plateau de fabric
Comment nos mainteneurs en informatique industrielle participent à la Sécurité Ferroviaire à travers la maintenance des caméras de quai ?
En tant que transporteur, la RATP doit assurer la sûreté des voyageurs, des agents, du matériel et des infrastructures. La sécurité ferroviaire fait partie intégrante de la mission de service public du Groupe, y compris la Direction de la maintenance des Équipements et Systèmes des Espaces dont certaines activités y sont directement liées. C’est le cas notamment de nos 85 mainteneurs chargés d’assurer le bon fonctionnement des équipements de téléaffichage voyageurs, de sonorisation, de téléphonie et de vidéo protection. La Maintenance des Équipements et Systèmes des Espaces et la sécurité ferroviaire Parmi les plus de 13000 caméras présentes sur le réseau RATP, 1825 sont situées sur les qua
Nouvelle méthode de fabrication d’une pièce pour le funiculaire
En décembre dernier, nos ascensoristes ont remplacé le culot de la première cabine du funiculaire de Montmartre. Quel culot ?! Le culot est une pièce située au bout du câble de traction qui s'insère dans une douille et permet de faire la liaison entre le câble et la cabine. Ayant atteint 8 ans de durée de vie, le culot de la première cabine avait bien mérité sa retraite ! Culot à l'extrémité du câble (à droite) et douille (à gauche) Fini le Zinc-Cadmium, place à la résine ! Les mainteneurs ont démonté l'attache câble (culot + douille) après avoir déplacé et mis en sécurité la cabine en partie haute. L’ancienne douille a été remplacée par une nouvelle pièce. Le culot, quant à lui, a été fabr
Avec la RATP tout roule, même les trottoirs !
Nos électromécaniciens entreprennent actuellement la rénovation des trottoirs roulants de Châtelet-Les Halles qui permettent d’assurer les correspondances entre les lignes A-B-D du RER et 1-7-11 du métro. Une opération patrimoniale d’envergure Une révision complète est à effectuer tous les 10 ans pour assurer les mises en conformité règlementaire. Les opérations réalisées permettent une mise à niveau des équipements dont les objectifs sont les suivants : Conserver un haut niveau de sécurité sur le long terme ; Assurer durablement la disponibilité du réseau ; Et optimiser les coûts du cycle de vie. Un chantier comme celui-ci est lourd et spécifique. Mis en service en 1977, chaque trottoir me
Une nouvelle signalétique durable à la Gare de Chatou-Croissy
Et la lumière fut ! Dans l’objectif de redonner de la lumière à la gare de Chatou-Croissy, nos électromécaniciens ont rénové la signalétique de sa devanture. Devenue obsolète de par sa conception et son impact environnemental, la signalétique lumineuse a récemment bénéficié d'une réfection majeure. Une alternative devait être trouvée avec du matériel plus moderne et économe en énergie. Une intervention au crépuscule C'est l'une de nos équipes de nuit qui a alors réfléchi à diverses solutions pour remplacer la technologie néon fluorescent, puis a opté pour la mise en place d’un ruban LED généralement installé dans les signalétiques lumineuses.Les mainteneurs se sont rendus sur place pour dépo
La réalité augmentée au service du BIM
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La modélisation des données du bâtiment (BIM) vise à faciliter la vie des professionnels du secteur du bâtiment et des travaux publics en leur permettant de planifier, concevoir, construire et gérer plus efficacement des ouvrages et des infrastructures. Les intervenants à un projet de construction peuvent également tirer parti des outils de réalité augmentée durant les différentes phases du cycle de vie du projet : aide à la décision, réduction des malfaçons, augmentation de la productivité du suivi de chantier en anticipant les erreurs, facilitation de la maintenance du bâtiment... Le BIM (Building Information Modeling pour modélisation des informations d'un bâtiment) associe une maquette n
Dans les coulisses du remplacement d’un moteur d’ascenseur à la Gare RER Nanterre - Préfecture
Un lundi matin, les équipes de maintenance s’activent autour d’un chantier de grande envergure : le parvis de la gare RER de Nanterre. Objectif ? remplacer un moteur d’ascenseur au milieu des voyageurs, en plein jour ! Une collaboration bien huilée Cette intervention qui, de prime abord, peut sembler classique a tout de même donné du fil à retordre à nos équipes. En effet, ce chantier a nécessité de nombreuses démarches administratives, notamment auprès de la Ville de Nanterre afin de permettre à la grue de stationner sur le parvis pendant plusieurs heures, au milieu d’un flux voyageurs important. C’est donc un véritable travail collaboratif qui s’est créé entre nos mainteneurs, nos chargés
Avec le PPRI, le réseau RATP ne se retrouvera pas la tête sous l’eau !
En cas de conditions climatiques exceptionnelles pouvant amener à une crue majeure de la Seine ou de la Marne, la RATP se doit de protéger ses infrastructures et matériels roulants. C’est là qu’intervient le Plan de Protection contre le Risque Inondation (PPRI) ! Avant de commencer, qu’est-ce qu’une crue ? Une crue désigne le débordement des eaux par-dessus les berges et digues vers la voirie, associé à une remontée des nappes phréatiques. Elle est due à la combinaison de 3 éléments climatiques : Une pluviométrie soutenue dès l’automne ; Une faible évapotranspiration, occasionnant une saturation des sols en eaux ; La fonte des neiges sur des sols gelés.   Mais donc, qu’en est-il du PPRI ? Le
Prochain arrêt : Place des fêtes pour un chantier spectaculaire !
La révision générale est l’une des opérations de maintenance les plus importantes de la vie d’un escalier mécanique. Exemple avec celui de la station Place des Fêtes. Tous les 10 ans, une révision générale est effectuée (pour en savoir plus sur les cycles de maintenance d’un escalier mécanique, cliquez ici). La chaîne, l'arbre principal de tête, les marches, la main courante, certains pignons, poulies et diverses pièces d'usure mécaniques sont remplacés. Une opération d’envergure pour nos agents de la maintenance ! Du haut de ses 256 marches, l'escalier mécanique de la station Place des Fêtes est le colosse du réseau RATP. Pour en effectuer la révision générale, la Direction de la Maintenanc
Quand le métro s’invite au Pavillon Baltard
Nos équipes de la maintenance des équipements ont œuvré sur un chantier spécial en installant un entourage Guimard en dehors du réseau métropolitain de Paris. Une acquisition monumentale Ces ouvrages, nommés d'après leur architecte Hector Guimard, sont devenus des symboles emblématiques de la capitale. Ces conceptions novatrices, qui ornent les stations de métro depuis plus d'un siècle, sont inscrites au patrimoine des monuments historiques. Cet entourage Guimard est lui aussi riche en histoire. Initialement installé en 1900 à la station Avenue de l’Alma (aujourd'hui devenue la station George V), il a été acquis par la ville de Nogent-sur-Marne en 1974. Il refait surface aujourd’hui au Pavil
Live : Championnat de France de maintenance industrielle Eurexpo Lyon 2023
16 septembre - 3e et dernier jour de compétition 20H Début de la cérémonie de cloture du Championnat C'est reparti !     L'équipe organisatrice fabrique des pièces pour dépanner un autre stand... Service Maintenance toujours prêt à rendre service :-) !   Usinage d'une pièce pour l'épreuve de construction mecano soudée   Visite de l'assurance maladie pour parler sécurité au travail (Le deuxième, gris/jaune est à destination des enseignants). Ces documents recto-verso sont visibles sur l'album WorldSkills et téléchargeables gratuitement sur le site de l'INRS.   15 septembre - 2e jour de compétition Les candidats se confrontent aux différentes épreuves présentées hier. Chaque épreuve est à
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