e-BPM - Bonnes Pratiques de Maintenance

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Avec e-BPM, accédez à un ensemble de solutions de formation en e-learning, pour tout savoir des Bonnes Pratiques de Maintenance. Synthétiques, pédagogiques, accessibles sur tablettes, ordinateurs, mobiles… ces formations se présentent sous la forme de 30 modules répartis en 7 grandes thématiques de maintenance.

Les meilleures pratiques connues du moment y sont exposées, expliquées et décryptées par Claude KOJCHEN et son équipe.

Articles
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Bonjour, c’est Numa !

Aujourd'hui, nous parlons de la redondance :

Elle est définie comme « l’existence dans un bien, de plusieurs moyens pour accomplir une fonction » (norme NF EN 13306). En fait cela signifie que notre matériel est doublé, voire triplé selon les besoins. Cela a une grande importance pour sa maintenance car, même si une fonction (de pompage, par exemple) est critique, si elle est assurée par 3 pompes, chacune d’entre elles aura une criticité moindre et pourra faire l’objet d’une maintenance moins approfondie.

Nous verrons la prochaine fois qu’une redondance peut être active ou passive.

Retrouvez ce terme dans les modules de la formation en ligne e-bpm.tech : B2 Améliorer la disponibilité des équipements par la fiabilité et maintenabilité, et F1 La criticité des équipements.

Rendez-vous mardi prochain pour le pour examiner la redondance.

Numa

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Bonjour, c’est Numa !

Ce mardi, nous parlons d’améliorations et modifications :

C’est vrai, les deux termes sont très proches et souvent confondus. Nous avons vu au WikiMaint précédent, qu’une amélioration consiste à faire progresser, soit la fiabilité, soit la maintenabilité d’un équipement. C’est un geste de pure maintenance. Une modification va au contraire, changer le process. Elle est demandée par la production ou un autre service. Ce n’est plus une intervention de maintenance et le service maintenance n’est alors plus décideur du Quoi, tout en restant décideur du Comment (comme un maitre d’œuvre, un architecte).

Retrouvez ce terme dans le module de la formation en ligne e-bpm.tech : B1 Connaître les fondamentaux de la maintenance

Une question sur la maintenance ? N’hésitez pas à me la poser.

Numa

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Bonjour, c’est Numa !

Ce mardi, nous parlons du correctif :

Ouf ! la norme ne parle plus de palliatif ! et la nouvelle séparation du correctif me paraît pertinente. Tout d’abord, la maintenance corrective : elle répare un équipement et lui permet de « remplir sa fonction » à nouveau. La maintenance corrective d’urgence consiste bien sûr à remettre en état le plus rapidement possible. C’est simple.

Quant à la maintenance corrective différée, comme son nom l’indique, c’est la réparation que l’on prend le temps de préparer et de programmer. On n’est plus dans l’urgence.

Restera à aligner un jour les termes de « correctif », consacré par la norme, et de « curatif », utilisé le plus souvent. Un jour peut-être…

 

Retrouvez ce terme dans le module de la formation en ligne e-bpm.tech : B1 Connaître les fondamentaux de la maintenance

Une question sur la mce ? N’hésitez pas à me la poser

 

Numa

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Bonjour, c’est Numa !

Ce mardi, nous parlons de la maintenance prédictive :

Autant vous le dire tout net : je ne vais pas me faire que des amis !

Car je préfère parler d’ANALYSE PREDICTIVE. Le prédictif est certes, un bel outil, qui servira bientôt à la maintenance, mais ce n’est qu’un outil supplémentaire à la disposition des services maintenance.

En quelques mots, il s’agit d’utiliser les nouveaux outils d’intelligence artificielle (IA), pour analyser et déceler les signes avant-coureurs des défaillances. Les premières utilisations sont prometteuses et riches, mais elles supposent une mise en place délicate, une analyse poussée des données, et de l’organisation dans le service maintenance pour recevoir les alertes, les vérifier et programmer les interventions. De plus, ces outils sont assez chers pour le moment, donc réservés à des machines vitales ou importantes.

Bref, le remplacement des techniciens de maintenance par l’IA n’est pas pour aujourd’hui (ni demain). Il vaut mieux continuer à recruter !

Retrouvez ce terme dans le module de la formation en ligne e-bpm.tech : B3 Construire un programme de maintenance préventive efficace

Une question sur la maintenance ? N’hésitez pas à me la poser.

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Bonjour, c’est Numa !

Ce mardi, nous parlons du préventif prévisionnel :

Le préventif prévisionnel est, dans la dernière édition de la norme, une extension du conditionnel. Et en effet, il s’agit, non seulement de mesurer et connaitre la valeur d’un paramètre, mais aussi de suivre son évolution. Pour moi, cette méthode n’est applicable que lorsqu’on maintient un PARC de matériels. On peut alors bénéficier d’un grand nombre de valeurs, et aller plus loin statistiquement. Mais, dans l’industrie où le nombre de machines identiques est souvent faible, on est déjà très heureux d’être prévenus à temps d’un risque de défaillance, et on ne joue pas avec le sort. Donc pas ou peu de prévisionnel dans l’industrie. Par contre allons à fond vers le conditionnel !

Retrouvez ce terme dans le module de la formation en ligne e-bpm.tech : B3 Construire un programme de maintenance préventive efficace

 

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Bonjour, c’est Numa !

Ce mardi, nous parlons du conditionnel mesuré :

Car il n’est pas toujours possible de poser un capteur à demeure, surtout s’il s’agit de thermographie ou d’analyse d’huile, par exemple. Dans ce cas, un technicien va se rendre sur la machine pour relever la valeur de notre paramètre. C’est ce que j’appelle le conditionnel « mesuré » (par le technicien). Cette mesure est ensuite enregistrée dans la GMAO, et son évolution est suivie pour vérifier si on est toujours en deçà du seuil de remplacement. Ces contrôles réguliers doivent être programmés, et de fait, la frontière devient alors bien mince avec un contrôle systématique qui fait l’objet d’un relevé de valeur...

Conditionnel mesuré et contrôles systématiques même combat !

Lorsque ce contrôle révèle la nécessité de remplacer un composant, ce remplacement EST TOUJOURS de la maintenance préventive, car l’ensemble du travail de conception du préventif, de programmation et de contrôle a bien permis d’éviter la défaillance. Alors, même si on est obligés de le remplacer en urgence, c’est du préventif réussi ! pourquoi se priver de l’enregistrer en maintenance préventive ?

Retrouvez ce terme dans le module de la formation en ligne e-bpm.tech : B3 Construire un programme de maintenance préventive efficace

 

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Bonjour, c’est Numa !

Ce mardi, nous parlons du conditionnel instrumenté :

Pourquoi introduire cette notion (qui n’est pas normalisée) ? d’une part, il existe souvent une confusion entre le conditionnel et les Contrôles Non Destructifs (CND). Les CND sont des outils qui permettent de mesurer une épaisseur, une température, l’encrassement d’une huile, etc. ils sont très riches et ils apportent des informations qui font économiser parfois des sommes importantes soit en évitant de faire une vidange lorsque l’huile est encore bonne, soit en prévenant qu’un rouleau de plusieurs tonnes commence à vibrer, par exemple. Il s’agit d’un conditionnel « instrumenté » car les informations sont collectées sur la machine par un capteur qui envoie sa valeur vers un système de contrôle-commande. Cette chaine de mesure permet de prévenir le service maintenance automatiquement lorsque le seuil est atteint. Il existe aussi du conditionnel instrumenté sans CND, lorsqu’on installe un simple capteur de position sur le tendeur d’une chaine, par exemple. En conclusion conditionnel instrumenté ne veut pas dire CND !

Retrouvez ce terme dans le module de la formation en ligne e-bpm.tech : B3 Construire un programme de maintenance préventive efficace

Rendez-vous mardi prochain pour le pour examiner le systématique et les conditionnels !

 

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Bonjour, c’est Numa !

Ce mardi, nous parlons de la maintenance préventive conditionnelle :

Ce type de préventif consiste à rechercher un paramètre caractéristique de l’usure d’un composant, puis à suivre ce paramètre dans le temps. L’objectif est alors de remplacer le composant au moment où il a franchi le seuil fixé, juste avant la casse. Les avantages de cette méthode sont que l’on remplace notre composant au bon moment : ni trop tôt avec la perte de temps d’usage, ni trop tard en cas d’usure prématurée. Mais elle présente aussi des difficultés : il n’est pas toujours possible de trouver ce paramètre et de le mesurer, et le remplacement de notre composant peut être urgent, donc déclencher une intervention non programmable.  

Retrouvez ce terme dans le module de la formation en ligne e-bpm.tech : B3 Construire un programme de maintenance préventive efficace

Rendez-vous mardi prochain pour le pour examiner le conditionnel instrumenté.

Une question sur la maintenance ? N’hésitez pas à me la poser.

Numa

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Bonjour, c’est Numa !

Ce mardi, nous parlons de la maintenance préventive systématique :

Le préventif systématique est le plus ancien des préventifs. Il date des débuts de l’aviation, avec la nécessité à l’époque de remplacer systématiquement les moteurs après chaque vol. D’après la norme, c’est une « maintenance exécutée à des intervalles prédéterminés avec un échéancier et destinée à réduire la probabilité de défaillance ».

Depuis, dans tous les secteurs, le coût que représentent ces remplacements nous a obligés à aménager ce type de préventif. Et à la place, ont lieu de plus en plus, des contrôles à intervalles réguliers qui permettent de connaitre l’état du composant, pour savoir s’il faut le remplacer. C’est toujours du systématique, car c’est à intervalles réguliers, mais ça sent le conditionnel à plein nez !

Retrouvez ce terme dans le module de la formation en ligne e-bpm.tech : B3 Construire un programme de maintenance préventive efficace

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Numa

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Bonjour, c’est Numa !

Ce mardi, nous parlons du plan-programme de préventif :

Plan ou programme de préventif ? Je préfère parler de programme, car ce document prend souvent la forme d’un tableau, qui décrit l’ensemble du préventif prévu sur une année.

L’intérêt du programme de préventif est d’avoir sur le même document, un visuel clair de l’ensemble des tâches de préventif à faire sur un équipement.   

Il permet aussi de savoir ce que le préventif va coûter pour chaque machine, pour un atelier, et pour l’usine.

Ce document est nécessaire, même si vous avez une GMAO.

 

Retrouvez ce terme dans le module de la formation en ligne e-bpm.tech : B3 Construire un programme de maintenance préventive efficace

Rendez-vous mardi prochain pour le pour examiner le systématique et les conditionnels !

 

Une question sur la maintenance ? N’hésitez pas à me la poser.

 

Numa

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Bonjour, c’est Numa !

Ce mardi, nous parlons du préventif, fondement de la maintenance actuelle :

La norme nous dit que le préventif est une maintenance qui :

-évalue une dégradation, et la réduit

-réduit la probabilité de défaillance

Cela veut dire que, faire du préventif c’est se rendre régulièrement sur la machine, soit pour remplacer un organe (c’est le systématique), soit, de plus en plus, pour vérifier son état (c’est le conditionnel).

Dans tous les cas, le préventif se construit, se planifie et s’enregistre.

On estime que l’optimum du préventif est le point où le coût direct de maintenance est égal au coût indirect de maintenance.

Rendez-vous mardi prochain pour le plan-programme de préventif !

 

Numa

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Bonjour, c’est Numa !

Aujourd’hui, le classement de criticité :

La maintenance, n’est pas « open bar » ! Les budgets et les moyens alloués sont aujourd’hui comptés.

Cela oblige à choisir, donc à renoncer à tout faire. Il faut des critères pour :

-avoir recours à des méthodes rigoureuses d'analyse

-développer une maintenance préventive sélective 

-choisir quelles pièces avoir en stock, et en quelle quantité

C’est le classement de criticité qui nous donne ces critères, en déterminant quels sont les équipements vitaux, importants et secondaires. Chaque classe d’équipement a un traitement différent des pannes, du préventif et des pièces de rechange.  

 

Rendez-vous mardi prochain pour le préventif !

 

Numa