CDI - Technicien de maintenance de nuit, en Maintenance Traction Métro (H/F) à Paris - 12ème arrondissement (75 Paris)
N° de l'offre:
35862
Code postal:
75012 - Paris - 12ème arrondissement
Département:
Date:
20/04/2025
Region:
Univers:
Industrie, Véhicules Industriels
Société:

Fonction recherchée:
Secteur d'activité:
Expérience:
4-8 ans
Contrat:
CDI
Pour retrouver l'annonce, rendez-vous sur emploi-maintenanceindustrielle.com et saisissez 35862 dans le champ Accès par N°.
Le poste
Rejoignez notre équipe de nuit en tant que Technicien de Maintenance pour équipements de Traction Métro (H/F) !!
À la RATP, la traction électrique, c'est bien plus que du 750 V DC. C'est la colonne vertébrale de notre réseau. Et la nuit, quand tout s'arrête, c'est vous qui entrez en scène pour garantir que tout repartira, sans faute, à l'aube.
Rejoignez l'unité Transformation et Distribution de l'Énergie (TDE), et devenez un acteur clé de la sécurité, de la continuité de service et de la performance technique du métro.
Quel sera votre quotidien?
Maintien en conditions opérationnelles des équipements de traction : disjoncteurs, sectionneurs, redresseurs,
Surveillance et intervention sur les circuits d'alarme (rupteurs, voyants, déclenchements),
Contrôle des dispositifs chauffants (anti-gel, sécurité hiver),
Actions préventives et curatives sur l'ensemble du réseau métro (itinérance nocturne),
Diagnostic post-incident, en lien direct avec les PCC, les exploitants...
Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant :
https://ratpgroup.com/fr/.
Conformément à la loi n°2016-339 du 22 mars 2016 et au décret n°2017-757 du 3 mai 2017 pris en son application ,
Une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du ministère de l'intérieur pour tout candidat sur ce poste.
À la RATP, la traction électrique, c'est bien plus que du 750 V DC. C'est la colonne vertébrale de notre réseau. Et la nuit, quand tout s'arrête, c'est vous qui entrez en scène pour garantir que tout repartira, sans faute, à l'aube.
Rejoignez l'unité Transformation et Distribution de l'Énergie (TDE), et devenez un acteur clé de la sécurité, de la continuité de service et de la performance technique du métro.
Quel sera votre quotidien?
Maintien en conditions opérationnelles des équipements de traction : disjoncteurs, sectionneurs, redresseurs,
Surveillance et intervention sur les circuits d'alarme (rupteurs, voyants, déclenchements),
Contrôle des dispositifs chauffants (anti-gel, sécurité hiver),
Actions préventives et curatives sur l'ensemble du réseau métro (itinérance nocturne),
Diagnostic post-incident, en lien direct avec les PCC, les exploitants...
Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant :
https://ratpgroup.com/fr/.
Conformément à la loi n°2016-339 du 22 mars 2016 et au décret n°2017-757 du 3 mai 2017 pris en son application ,
Une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du ministère de l'intérieur pour tout candidat sur ce poste.
Le profil recherché
Vous êtes diplômé d'un BAC STI Electrotechnique, électromécanique et disposez de connaissances solides en électricité industrielle, lecture de schémas, manipulation en sécurité.
Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :
rigoureuse, autonome, réactive,
ayant un bon sens de l'analyse et du diagnostic,
appréciant le travail en équipe, disposant d'un bon relationnel, et de bonnes capacités de communication,
à l'aise avec les outils informatiques (GMAO, GED, Tablette Android).
Pourquoi ce poste est fait pour vous
Vous cherchez un poste utile, exigeant et valorisant
Vous aimez résoudre des problèmes, en autonomie, quand tout dort autour
Vous voulez monter en expertise sur des systèmes vitaux de la RATP
Vous aimez le travail d'équipe, même en horaires décalés
Vous êtes prêt à relever le défi technique d'un réseau vivant, complexe,
À la clé :
Des missions à impact concret dès les premières semaines
Un collectif soudé où solidarité et excellence vont de pair
Une vraie contribution à la sécurité ferroviaire et au service public
Vous vous reconnaissez ? N'hésitez pas à postuler directement en ligne
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap
Localisation :
Site de Toul à Paris 12 (métro Ligne 6 : Bel Air)
Horaires :
Ce poste s'exerce principalement de nuit, en horaire décalé, avec déplacements sur l'ensemble du réseau métro.
Il comprend un week-end travaillé sur 7, intégré dans un cycle de travail stable et planifié à l'avance.
Type de contrat :
Durée Indéterminée
Rémunération:
A partir de 2331EUR brut mensuel sur 13 mois, hors primes de roulement de nuit et toute autre prime.
?
#RATPInfras
Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :
rigoureuse, autonome, réactive,
ayant un bon sens de l'analyse et du diagnostic,
appréciant le travail en équipe, disposant d'un bon relationnel, et de bonnes capacités de communication,
à l'aise avec les outils informatiques (GMAO, GED, Tablette Android).
Pourquoi ce poste est fait pour vous
Vous cherchez un poste utile, exigeant et valorisant
Vous aimez résoudre des problèmes, en autonomie, quand tout dort autour
Vous voulez monter en expertise sur des systèmes vitaux de la RATP
Vous aimez le travail d'équipe, même en horaires décalés
Vous êtes prêt à relever le défi technique d'un réseau vivant, complexe,
À la clé :
Des missions à impact concret dès les premières semaines
Un collectif soudé où solidarité et excellence vont de pair
Une vraie contribution à la sécurité ferroviaire et au service public
Vous vous reconnaissez ? N'hésitez pas à postuler directement en ligne
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap
Localisation :
Site de Toul à Paris 12 (métro Ligne 6 : Bel Air)
Horaires :
Ce poste s'exerce principalement de nuit, en horaire décalé, avec déplacements sur l'ensemble du réseau métro.
Il comprend un week-end travaillé sur 7, intégré dans un cycle de travail stable et planifié à l'avance.
Type de contrat :
Durée Indéterminée
Rémunération:
A partir de 2331EUR brut mensuel sur 13 mois, hors primes de roulement de nuit et toute autre prime.
?
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